quarta-feira, dezembro 10, 2014

Túnel desaba e paralisa trecho em obras do Rodoanel Norte, em SP

Escavações do Túnel Santa Luzia, parte das obras do Trecho Leste do Rodoanel em São PauloUm túnel que era escavado numa área de morro desmoronou e levou à paralisação do lote número 5 das obras do Rodoanel Norte, no
município de Guarulhos, na Região Metropolitana de São Paulo. O acidente ocorreu no sábado (6), mas só nesta terça-feira (9), a Dersa (Desenvolvimento Rodoviário S.A.), responsável pelas obras, confirmou o desmoronamento, após ser questionada pela reportagem. A queda na estrutura atingiu a chamada área de emboque do túnel 501. Dos 1.010 metros de extensão previstos, tinham sido escavados 140 metros.

Por segurança, o segundo túnel escavado ao lado também foi interditado. As obras da outra saída dos túneis também foram suspensas até que a avaliação da ocorrência e das condições do terreno seja concluída. De acordo com o presidente da Dersa, Lawrence Casagrande, homens e máquinas trabalhavam normalmente no local, quando foram notados os primeiros sinais de instabilidade do túnel.

Ele conta que a estrutura veio abaixo 50 minutos depois que operários foram evacuados e máquinas e equipamentos postos a salvo. "Felizmente não tivemos perdas de vida e de equipamentos", disse.

A entrada do túnel ficou totalmente obstruída. Parte do talude superior também cedeu. De acordo com Casagrande, o IPT (Instituto de Pesquisas Tecnológicas), órgão de excelência ligado à USP (Universidade de São Paulo), já iniciou os trabalhos de avaliação das causas do acidente e das condições de segurança do local. "Aparentemente não houve danos no túnel paralelo, mas só a análise vai dizer se teremos condições de segurança para retomar os trabalhos", disse. No local do acidente, a perfuração atingia a parte superficial do solo, considerada a mais difícil, pois o terreno é menos estável.

Ainda segundo Casagrande, até que os laudos fiquem prontos não é possível dizer se o acidente vai interferir no cronograma das obras, iniciadas em março de 2013 e previstas para ficarem prontas em fevereiro de 2016. "São sete passagens por túneis, totalizando 14 túneis, e nos demais as obras seguem normalmente", disse. O ponto em que ocorreu o acidente fica em local isolado, sem moradias ou acessos para moradores. Mesmo assim, a área está isolada e com vigilância.

O trecho norte do Rodoanel Mário Covas começa a partir do final do trecho leste, no trevo de interseção com a rodovia Presidente Dutra, passa pela rodovia Fernão Dias e vai até as proximidades da Rodovia dos Bandeirantes, onde se inicia o trecho oeste. Ao todo serão 44 km de pistas, mais 3,6 quilômetros interligando o Rodoanel ao Aeroporto Internacional de Guarulhos. O trecho norte corta os municípios de São Paulo, Guarulhos e Arujá e completa o anel rodoviário em torno da capital.

Fonte: Uol

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