Corpos de operários mortos em obra são resgatados de rio em Piracicaba

Dois corpos de funcionários, submersos no Rio Piracicaba após acidente na obra do anel viário de Piracicaba (SP), foram retirados no início da tarde desta quinta-feira (4), de acordo com o Corpo de Bombeiros. Os cadáveres foram levados ao Instituto Médico Legal (IML) por uma funerária. Mais um corpo foi localizado e deve ser retirado com outro que havia sido encontrado. Só um trabalhador segue desaparecido após a queda da estrutura da nova ponte. 

Na segunda-feira (1), operários trabalhavam nas obras, às margens da Rodovia Laércio Corte (SP-147), quando uma pilastra de sustentação de concreto, vigas e um equipamento caíram. Dez homens que trabalhavam no local foram atingidos. Na data, cinco ficaram feridos, três corpos foram encontrados dentro do rio e outros dois estavam desaparecidos até esta manhã.

Esta foi a segunda ocorrência nas obras do novo anel viário desde maio deste ano, quando dois funcionários ficaram feridos após o rompimento de um cabo de sustentação. A retirada dos corpos foi possível depois que uma empresa de Santos (SP) especializada em naufrágios passou a ajudar no resgate das vítimas desde a tarde desta quarta-feira (3).

A empresa utilizou maçaricos especiais para cortar estruturas de ferro e de concreto que prendiam os corpos. Na sequência, um guindaste trazido de São Paulo (SP) retirou o material do leito do rio. O mesmo equipamento, no período da manhã, removeu os escombros de madeira que estavam no local. A limpeza permitiu a remoção dos corpos já localizados.

Acidente de trabalho nas obras de ampliação do
anel viário da cidade (Foto: Sinticompi/Divulgação)

Inquérito policial

Um inquérito foi aberto pela Polícia Civil para descobrir o que aconteceu e apontar os responsáveis. Três corpos foram localizados, mas não foram removidos por estarem presos entre estruturas metálicas e de concreto. Os corpos estão a menos de dois metros de profundidade.

As obras estão suspensas por pelo menos seis meses, segundo o Ministério do Trabalho e Emprego (MTE). A Construtora Tardelli, responsável pelo projeto, levou ao menos 40 multas por irregularidades referentes a saúde e segurança dos trabalhadores desde setembro de 2012.

A concessionária Rodovias do Tietê, que administra o trecho, contratou o Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT) para realizar uma perícia técnica paralela no local. Familiares acompanham os trabalhos dos bombeiros e aguardam o resgate dos corpos das vítimas.

Reprodução Cidade News Itaú